Cho'tkasi bo'lmagan DC vosita vosita korpusi va haydovchidan iborat bo'lib, odatiy mexatronik mahsulotdir.Cho'tkasi bo'lmagan DC vosita o'z-o'zidan boshqariladigan tarzda ishlaganligi sababli, u o'zgaruvchan chastotali tezlikni tartibga solishda og'ir yuk bilan boshlanadigan sinxron vosita kabi rotorga boshlang'ich o'rashni qo'shmaydi va yuk o'zgarganda tebranish va qadamning yo'qolishiga olib kelmaydi. to'satdan.Kichik va o'rta quvvatli cho'tkasi bo'lmagan DC motorlarining doimiy magnitlari hozirda asosan yuqori magnit energiya darajasiga ega noyob tuproqli neodimiy-temir-bor (Nd-Fe-B) materiallaridan tayyorlangan.Shu sababli, noyob tuproqli doimiy magnit cho'tkasi bo'lmagan dvigatelning hajmi bir xil quvvatga ega uch fazali asenkron motor bilan solishtirganda bir ramka hajmiga kamayadi.
Cho'tkasi bo'lgan vosita: Cho'tkasi bilan ishlaydigan vosita cho'tkasi qurilmasini o'z ichiga oladi va elektr energiyasini mexanik energiyaga (motor) aylantira oladigan yoki mexanik energiyani elektr energiyasiga (generator) aylantira oladigan aylanadigan vosita.Cho'tkasi bo'lmagan motorlardan farqli o'laroq, cho'tka qurilmalari kuchlanish va oqimni kiritish yoki chiqarish uchun ishlatiladi.Cho'tkali vosita barcha motorlarning asosidir.Tez ishga tushirish, o'z vaqtida tormozlash, keng diapazonda silliq tezlikni tartibga solish va nisbatan oddiy boshqaruv sxemasi xususiyatlariga ega.
Cho'tkasi va cho'tkasi bo'lmagan motorning ishlash printsipi.
1. Cho'tkali motor
Dvigatel ishlayotganda, lasan va kommutator aylanadi, lekin magnit po'lat va uglerod cho'tkasi aylanmaydi.Bobinning joriy yo'nalishining o'zgaruvchan o'zgarishi vosita bilan aylanadigan kommutator va cho'tka tomonidan amalga oshiriladi.Elektr avtomobil sanoatida cho'tkali motorlar yuqori tezlikda cho'tkali motorlarga va past tezlikda cho'tkali motorlarga bo'linadi.Cho'tkali motorlar va cho'tkasiz motorlar o'rtasida juda ko'p farqlar mavjud.Nomidan ko'rinib turibdiki, cho'tkali motorlarda uglerod cho'tkalari bor, cho'tkasi bo'lmagan motorlarda esa uglerod cho'tkalari yo'q.
Cho'tkasi dvigateli ikki qismdan iborat: stator va rotor.Stator magnit qutblarga ega (o'rash turi yoki doimiy magnit turi), rotorda esa sariqlar mavjud.Elektrlashtirilgandan so'ng rotorda magnit maydon (magnit qutb) ham hosil bo'ladi.Kiritilgan burchak dvigatelni stator va rotor magnit maydonlarining o'zaro tortishishi ostida (N qutb va S qutb o'rtasida) aylantiradi.Cho'tkaning o'rnini o'zgartirib, stator va rotor magnit qutblari orasidagi burchakni o'zgartirish mumkin (agar statorning magnit qutbi burchakdan boshlanadi, rotorning magnit qutbi boshqa tomonda va yo'nalish statordan boshlanadi). rotorning magnit qutbi statorning magnit qutbiga motorning aylanish yo'nalishi) yo'nalishi bo'lib, shu bilan motorning aylanish yo'nalishini o'zgartiradi.
2. Cho'tkasiz motor
Cho'tkasi bo'lmagan vosita elektron kommutatsiyani qabul qiladi, lasan harakat qilmaydi va magnit qutb aylanadi.Cho'tkasi bo'lmagan vosita Hall elementi orqali doimiy magnit magnit qutbning o'rnini his qilish uchun elektron uskunalar to'plamidan foydalanadi.Ushbu idrokga ko'ra, elektron kontaktlarning zanglashiga olib, dvigatelni haydash uchun to'g'ri yo'nalishdagi magnit kuch hosil bo'lishini ta'minlash uchun bobindagi oqim yo'nalishini o'z vaqtida almashtirish uchun foydalaniladi, bu esa cho'tkasi bo'lgan dvigatelning kamchiliklarini bartaraf etadi.
Ushbu sxemalar vosita boshqaruvchilaridir.Cho'tkasi bo'lmagan dvigatelning boshqaruvchisi, shuningdek, cho'tkasi bo'lgan vosita qila olmaydigan ba'zi funktsiyalarni amalga oshirishi mumkin, masalan, quvvatni almashtirish burchagini sozlash, dvigatelni tormozlash, dvigatelni teskari aylantirish, dvigatelni qulflash va dvigatelga quvvat manbaini to'xtatish uchun tormoz signalidan foydalanish .Endi akkumulyatorli avtomobilning elektron signal qulfi ushbu funktsiyalardan to'liq foydalanadi.
Cho'tkasi bo'lmagan motorlar va cho'tkali motorlarning turli afzalliklari
Fırçalı motor o'zining afzalliklariga ega, ya'ni narxi past va boshqarish oson.Cho'tkasi bo'lmagan motorlarning narxi odatda ancha yuqori va nazorat qilishda ko'proq professional bilim talab etiladi.Cho'tkasi bo'lmagan dvigatelni boshqarish texnologiyasining uzluksiz etukligi, elektron komponentlar narxining pasayishi, odamlarning mahsulot sifatiga bo'lgan talablarining yaxshilanishi va energiyani tejash va emissiyani kamaytirishga bo'lgan bosim bilan tobora ko'proq cho'tkali motorlar va AC motorlar almashtiriladi. DC cho'tkasiz motorlar.
Cho'tkalar va kommutatorlar mavjudligi sababli, cho'tkali motorlar murakkab tuzilishga ega, zaif ishonchlilik, ko'plab nosozliklar, og'ir texnik ish yuki, qisqa umr va kommutatsiya uchqunlari elektromagnit shovqinlarga moyil.Cho'tkasi bo'lmagan vosita cho'tkalari yo'q, shuning uchun tegishli interfeys yo'q, shuning uchun u tozaroq, kamroq shovqinga ega, aslida parvarish qilishni talab qilmaydi va uzoq umrga ega.
Ba'zi past darajadagi mahsulotlar uchun, agar u o'z vaqtida almashtirilsa, cho'tkasi bo'lgan dvigateldan foydalanish butunlay mumkin.Biroq, konditsionerlar, avtomobillar va printerlar kabi ba'zi qimmatli mahsulotlar uchun uskunani almashtirish narxi juda yuqori va bu qismlarni tez-tez almashtirish uchun mos emas, shuning uchun uzoq umr cho'tkasi bo'lmagan DC motorlar ularning eng yaxshisiga aylandi. tanlash.
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. kompaniyasi tashkil etilganidan beri step motorini va servo motorni tadqiq qilishga e'tibor qaratdi va bir qator patentlarni qo'lga kiritdi va boy tajribaga ega.Kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan step motorlar va servo motorlar ham uyda va chet elda sotiladi, bu ko'plab robot kompaniyalari va ko'plab avtomatlashtirish uskunalarini ishlab chiqaruvchi kompaniyalar uchun eng yaxshi tanlovga aylanadi.
Yuborilgan vaqt: 27-dekabr 2022-yil